特斯拉國產(chǎn) Model3 降價會對其品牌形象產(chǎn)生一定影響。

對于其核心粉絲群體來說，由于他們對價格不敏感，追求創(chuàng)新和科技，所以即便降價，他們對品牌的認同度依然較高。

但對于因特斯拉高端形象而盲訂的普通用戶，可能會因內(nèi)飾、做工及質(zhì)量問題，加上新車降價影響二手車殘值，而認為品牌形象滑落。

從競爭格局看，特斯拉降價會對小鵬、威馬、理想造成壓力。小鵬 P7 與 Model 3 對比明顯，需依靠自身優(yōu)勢及未來市場策略應對；威馬需解決技術(shù)、產(chǎn)品、市場端未形成合力的問題；理想則因細分市場小，需在技術(shù)路線和產(chǎn)品定位上謹慎。特斯拉品牌下探，反而給蔚來留出了豪華電動的競爭空位。蔚來成交量上漲，其車電分離、配置豪華、OTA 升級等創(chuàng)新措施，更適合打造豪華品牌。

從價格變動邏輯看，有時是因補貼政策調(diào)整，有時是成本下降。

特斯拉降價后，可能會成為 30 萬級主流車型，威脅奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌的中型轎車。

總之，特斯拉國產(chǎn) Model3 降價對品牌形象有復雜影響，既會提升銷量，也會改變在部分消費者心中的形象。同時，給競爭對手帶來壓力，也為自身發(fā)展帶來新機遇。