哪種技術(shù)讓純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航?

純電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航,主要依靠以下幾種技術(shù):

一是電池技術(shù)的進(jìn)步。如今的電池能達(dá)到更高的能量密度和更長(zhǎng)使用壽命,充電速度也在不斷提升。像廣汽埃安的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),能讓電池單體電芯在同等電量下體積減小 20%,重量減輕 14%,能量密度達(dá)到 280wh/kg,結(jié)合高集成電池包技術(shù)使整包電量達(dá)到 150kWh 以上,從而實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航。

二是制動(dòng)能量回收技術(shù)。電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)工作,將制動(dòng)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存,延長(zhǎng)續(xù)航里程。

三是節(jié)能措施。車輛能根據(jù)行駛路線和車速自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)功率,達(dá)到最佳能效。同時(shí)采用輕量化設(shè)計(jì)減輕車重,降低能耗。

四是超快充固態(tài)電池技術(shù)。例如上汽智己搭載的超快充固態(tài)電池,實(shí)現(xiàn)超 1000 公里續(xù)航,解決了用戶的續(xù)航焦慮。但這種技術(shù)仍需時(shí)間和市場(chǎng)檢驗(yàn)。

總之,純電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航,需要多種技術(shù)的協(xié)同發(fā)展和不斷創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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