問

雷克薩斯 IS250 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

雷克薩斯 IS250 的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)。

它搭載 2.5 升缸內(nèi)直噴 V 型 6 缸帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能在 6400 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出 153 千瓦的最大功率，4800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生 252 牛·米的最大扭矩。

與舊款發(fā)動(dòng)機(jī)比，新發(fā)動(dòng)機(jī)更緊湊、輕，燃油噴射和霧化更好，提升了動(dòng)力輸出和燃油效率，還減少了尾氣排放。

變速箱用的是 6 速手自一體電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)，有智能換擋控制功能，能讓換擋更順，改善起步加速，根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣智能操作，提升駕乘平順性。

賽道體驗(yàn)中，IS250 在 Sport 模式下整體動(dòng)態(tài)穩(wěn)，過彎從容精準(zhǔn)，懸架韌性足，加速時(shí)降擋反應(yīng)快，剎車表現(xiàn)好。

日常道路駕駛，Normal 模式動(dòng)力應(yīng)付日常足夠，控噪佳。Eco 模式適合長途高速，能省油但油門響應(yīng)慢。Sport 模式激情滿滿。

還有升級(jí)案例，升級(jí)后油門響應(yīng)積極，起步更有勁，加速直接，動(dòng)力銜接更線性。

總的來說，雷克薩斯 IS250 動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足不同駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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