特斯拉超低價(jià)新技術(shù)的續(xù)航能力非常出色。

特斯拉研發(fā)的無(wú)極耳電池技術(shù)，使汽車?yán)m(xù)航能力提升至少 20%，甚至能突破一千公里。

新款 Model Y 的電池容量上升 4%，續(xù)航提升約 10%，充電功率也提升約 10%，充電時(shí)間縮短，駕駛體驗(yàn)更好。

海外博主爆料的新電池包，凈容量增加 4%，按 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，2025 款 M3H 后驅(qū)車型續(xù)航里程有望達(dá) 520 公里。

特斯拉還在研發(fā)能讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程跑到 1000km 的技術(shù)，且已可能進(jìn)入最后的驗(yàn)證階段。同時(shí)，電池壽命可達(dá) 15 年。

特斯拉通過(guò)新技術(shù)，在提升續(xù)航和電池壽命的同時(shí)，還致力于降低成本和價(jià)格，以搶占更大市場(chǎng)。比如，特斯拉的目標(biāo)是將每千瓦時(shí)電池成本降低到 100 美元，提高單車?yán)麧?rùn)和能量密度，減少每輛車安裝的電池?cái)?shù)量。