問(wèn)
蘭博基尼 Egoista 的生產(chǎn)數(shù)量有限制嗎?
蘭博基尼 Egoista 的生產(chǎn)數(shù)量是有限制的,它僅生產(chǎn)了一臺(tái)。
Egoista 在意大利語(yǔ)中是“獨(dú)跑”的意思,其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,充滿科幻氣息,從車頭看像戰(zhàn)斗機(jī),有“三叉戟”狀的造型輪廓和巨大的碳纖維前鏟。
車身側(cè)面采用中置四驅(qū)動(dòng)力布局,多處鏤空處理,有利于提升空氣下壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱性,車門設(shè)計(jì)特殊,需打開(kāi)一體式玻璃穹頂“跳”進(jìn)車內(nèi)。
內(nèi)飾采用單座布局,類似 F1 賽車,方向盤為競(jìng)技風(fēng)格,有全液晶儀表盤和 HUD 抬頭顯示屏。
動(dòng)力方面,搭載 5.2L 的 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 600 馬力,百公里加速 3.4 秒。
最初蘭博基尼打算批量生產(chǎn) Egoista,但由于 Centennario 的到來(lái),量產(chǎn)計(jì)劃取消,所以它成為了孤品,目前多數(shù)時(shí)間存放在蘭博基尼博物館或在全球各地車展展出。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
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標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
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藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
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最新問(wèn)答
現(xiàn)在購(gòu)車的優(yōu)惠政策確實(shí)會(huì)經(jīng)常變動(dòng)。 這是因?yàn)槎喾矫娴囊蛩?,比如生產(chǎn)成本的下降,車企會(huì)調(diào)整車輛定價(jià),經(jīng)銷商也會(huì)相應(yīng)改變優(yōu)惠。 像別克英朗終端 4S 店優(yōu)惠力度能達(dá) 3 萬(wàn)以上,同級(jí)卡羅拉就少很多,這不僅是成本原因,也是銷售策略。 不同品牌優(yōu)惠
國(guó)家補(bǔ)貼購(gòu)車的資金主要來(lái)源于國(guó)家財(cái)政。國(guó)家為了推廣節(jié)能汽車、促進(jìn)汽車消費(fèi)等,會(huì)從財(cái)政預(yù)算中撥出專門的款項(xiàng)用于購(gòu)車補(bǔ)貼。 像購(gòu)買 1.6L 排量以下或新能源車,國(guó)家會(huì)給予每輛車一定金額的補(bǔ)貼,比如 3000 元。這部分資金直接撥付至生產(chǎn)企業(yè),
問(wèn)下線車為什么價(jià)格便宜?
下線車價(jià)格便宜的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是庫(kù)存積壓,廠家為了加快資金周轉(zhuǎn),降低庫(kù)存壓力,就會(huì)降價(jià)清理庫(kù)存。 其次,有被經(jīng)銷商當(dāng)作展示用車的情況,雖然使用時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)車輛性能和壽命影響不大,但畢竟是用過(guò)的。 還有部分是 4S 店的試駕車
梟龍?jiān)揭败嚸裼冒娴膭?dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。 首先,配備了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出充足,不管是城市道路還是復(fù)雜越野路況都能輕松應(yīng)對(duì)。 其次,其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)中,像哈弗梟龍 MAX 搭載的全新一代高熱效 1.5 升混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)就擁有眾多先進(jìn)技術(shù),比如
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