問(wèn)

特斯拉 Roadster 的充電方式有哪些創(chuàng)新?

特斯拉 Roadster 的充電方式有創(chuàng)新之處。

目前主要的充電方式包括:家用電源充電,使用 120V 家用電源,每小時(shí)能行駛約 31 英里(50 公里),方便但速度較慢。

高效充電模式,比如在美國(guó)的各大購(gòu)物中心設(shè)立的高效充電站,自家車庫(kù)也能改裝,但費(fèi)用需車主承擔(dān)。

超級(jí)充電站,計(jì)劃在美國(guó)主要高速公路網(wǎng)建設(shè) Supercharger 超級(jí)充電站設(shè)施,一小時(shí)就能完成充電。

還有無(wú)線充電技術(shù),研究人員不斷改進(jìn),傳輸效率已能達(dá)到 92%,電動(dòng)汽車以 70 英里/小時(shí)的速度行駛過(guò)四英尺的充電區(qū)域,即可獲得無(wú)線充電。

雖然汽車電池充電速度目前是無(wú)線充電應(yīng)用的潛在限制,但未來(lái)有望突破。未來(lái)若能擴(kuò)大功率,在移動(dòng)中為汽車無(wú)線充電將更實(shí)用高效。

總之,多種充電方式為特斯拉 Roadster 提供了便利,讓車主無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂續(xù)航和充電問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

對(duì)于高端電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),有幾個(gè)電池牌子是比較適合的。 像三星、LG 和松下,它們的電池性能出色,在高端電動(dòng)汽車領(lǐng)域有很好的應(yīng)用。 寧德時(shí)代也是不錯(cuò)的選擇,像奔馳 EQG、EQS 還有保時(shí)捷 Macan EV 都搭載了寧德時(shí)代的電池。寧德時(shí)代作
經(jīng)濟(jì)型車排行榜里性價(jià)比高的有本田雅閣、豐田普銳斯、大眾高爾夫、豐田卡羅拉、比亞迪秦、大眾帕薩特、現(xiàn)代i30、特斯拉Model 3、本田飛度、日產(chǎn)Leaf、日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪、長(zhǎng)安CS75 plus、長(zhǎng)安逸動(dòng)、東風(fēng)大岳起亞K3、吉利星愿、比亞
廢舊輪胎翻新要經(jīng)過(guò)一系列流程。 先是細(xì)致檢查,看輪胎有無(wú)外傷、鋼絲是不是完整、胎側(cè)膠質(zhì)有無(wú)老化、花紋剩余量是不是至少 3 毫米及以上。胎側(cè)允許有輕微老化裂紋,鋼絲圈不能松散、折斷和嚴(yán)重彎曲,輪胎胎趾口不能有明顯凹槽。滿足條件的輪胎才能翻新。
本田 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 為啥這么說(shuō)呢?先看看它的技術(shù),比如 VTEC 系統(tǒng),這能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速和高速時(shí)有不同的配氣相位及進(jìn)氣量要求,靠電子控制調(diào)整氣門開閉時(shí)間,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都提升了。 還有直噴技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù),讓
上劃加載更多內(nèi)容