150 萬(wàn)奔馳鎖不上是個(gè)例還是批次問(wèn)題？這事兒還真不好說(shuō)。

從目前情況看，南京陳先生 150 萬(wàn)買的奔馳 S450 轎車頻繁出現(xiàn)車門鎖不上的情況，這應(yīng)該不是批次問(wèn)題。因?yàn)橥钴囆椭?，其他車輛并未大面積出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。

陳先生 6 月購(gòu)車，到家不久就發(fā)現(xiàn)鎖車后門把手自動(dòng)彈出，始終鎖不上，用遙控器也不行。7 月、8 月多次送 4S 店，店方都說(shuō)門把手沾水，清除水跡就正常，可這說(shuō)法站不住腳。記者現(xiàn)場(chǎng)拍攝，干燥的門把手照樣鎖不上。

工作人員還說(shuō)車鑰匙離開(kāi) 4 米會(huì)自動(dòng)落鎖，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)也不行。4S 店還稱這是通病，但試駕車卻能正常鎖門。

陳先生要求換車或退車，4S 店拒絕，說(shuō)沒(méi)讀到故障碼，硬件也沒(méi)損壞。

市場(chǎng)監(jiān)督管理部門執(zhí)法人員介入，不認(rèn)可 4S 店說(shuō)法，認(rèn)為這種觸摸式開(kāi)關(guān)技術(shù)成熟，陳先生的車有瑕疵，奔馳廠家已同意派技術(shù)專家檢測(cè)，有問(wèn)題就維修補(bǔ)償，沒(méi)問(wèn)題也得給書(shū)面鑒定，陳先生已公證，不行就訴訟。

所以綜合來(lái)看，陳先生的車鎖不上更像是個(gè)例，希望廠家能盡快給出滿意解決方案，讓消費(fèi)者放心。