Nissan370Z 于 2008 年發(fā)布，要說哪一年款最經(jīng)典，這得綜合多方面來看。

2008 年款作為首發(fā)，具有開創(chuàng)性意義，是 Z 系列車型自 03 年以來全新設計的車型。它搭載了 VQ37VHR 動力傳動系，3.7 升 V6 發(fā)動機能輸出 332 馬力，0-100 千米加速只需 4.8 秒，還有 7 速自動或 6 速手動變速箱可選。而且 6 速手動版配備同步調(diào)低速擋轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)，這在當時很出色。

不過，后來的 370Z Nismo 也很經(jīng)典。它進行了一系列改裝，如 Carbon Signal V2 前擋泥板、金色裝飾的 Work Meister S1 三件式輪轂、Performance 空氣懸架、碳纖套件等，性能達到 350hp。內(nèi)飾方面選用 Bride Zeta II Low Max 座椅，搭配 TrackArt 安全帶和 Takata Racing 皮帶。

再看未來，400Z 作為 370Z 的繼任者，同樣備受期待。它在外觀設計上致敬始祖 Datsun 240Z，采用長車鼻短車尾比例，V-motion 前臉，車尾接近 300ZX，兼顧復古與時尚。動力搭載與英菲尼迪 Q60 相同的 3.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率或為 358 千瓦，峰值扭矩 475 ?！っ?，有 7 擋自動和 6 速手動變速箱可選。還可能推出 NISMO 高性能版，增加空氣動力學套件，更顯激進。

綜合而言，不同年款的 370Z 各有特色，2008 年款是開創(chuàng)性的經(jīng)典，370Z Nismo 在改裝和性能提升上經(jīng)典，而未來的 400Z 在繼承與創(chuàng)新上展現(xiàn)經(jīng)典。具體哪款最經(jīng)典，還得看個人的喜好和需求。