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別克品牌在所屬國(guó)家經(jīng)歷了哪些重要變革

別克是美國(guó)汽車品牌，經(jīng)歷了諸多重要變革。

起源于 19 世紀(jì)末，由大衛(wèi)·鄧巴·別克創(chuàng)辦。早期定位于生產(chǎn)高檔豪華汽車，首款型號(hào) B 問世，1904 年出售 579 輛，大部分出口加拿大，因出色質(zhì)量和豪華配置成功。

1908 年面臨破產(chǎn)，被通用汽車收購(gòu)，獲得資金和資源支持，成為通用旗下獨(dú)立品牌。

20 世紀(jì) 30 年代推出流線型設(shè)計(jì)，引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)潮，提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

1940 年推出世界首款配備自動(dòng)變速器汽車，還有均衡器懸掛、氣囊懸掛等創(chuàng)新技術(shù)。

一戰(zhàn)時(shí)別克關(guān)注車輛便捷和舒適，大蕭條時(shí)期銷量下滑，后推出高性價(jià)比車型復(fù)蘇。50 年代因款式落伍等銷量下降，后推出新車型和新 LOGO。70 年代石油危機(jī)銷量回落，改良 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，80 年代有優(yōu)雅舒適的 Reatta 車型，90 年代有著名的發(fā)動(dòng)機(jī)和代表車型。

2008 年通用破產(chǎn)重組，別克因在中國(guó)市場(chǎng)地位被保留。別克的成功源于對(duì)技術(shù)和設(shè)計(jì)的追求，對(duì)創(chuàng)新的執(zhí)著。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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