問(wèn)

東風(fēng)雪鐵龍 C5 的操控性出色嗎

東風(fēng)雪鐵龍 C5 的操控性相當(dāng)出色。

它的底盤(pán)采用第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)，在同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是高速行駛還是城市駕駛，都能提供穩(wěn)健且精準(zhǔn)的操控感受。

四個(gè)車(chē)輪配備固特異 F1 極品飛靴輪胎，抓地力和操控性能出色。

第三代 C5 搭載的愛(ài)立信 Tiptronic 智能 6 速手自一體變速箱，1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1400 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)最大扭矩，提速線性，幾乎感受不到渦輪增壓的頓挫。還有 S 擋運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式，滿足不同駕駛需求。

采用電子液壓助力轉(zhuǎn)向，整體指向性不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)功能齊全，提高駕駛安全性。

其底盤(pán)由前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛構(gòu)成，內(nèi)部獨(dú)有的斜置減震器能分解垂直力，起到緩沖作用，實(shí)現(xiàn)軟硬自行調(diào)節(jié)，帶來(lái)更好的舒適性和操控體驗(yàn)，行車(chē)轉(zhuǎn)彎更從容。

此外，C5 的方向盤(pán)圈數(shù)約為 2.8 圈，手力輕便平順，在變道、定半徑繞圓、雙移線等工況測(cè)試中，都表現(xiàn)出良好的操控性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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