賽車(chē)中的換擋撥片和普通汽車(chē)的換擋撥片有不少區(qū)別。

賽車(chē)的換擋撥片控制的通常是手動(dòng)變速箱，比如普通手動(dòng)或序列式變速箱。而普通汽車(chē)的換擋撥片控制的是自動(dòng)變速箱。

賽車(chē)用換擋撥片能極大縮短車(chē)手換擋時(shí)間，避免車(chē)手注意力分散，畢竟賽車(chē)爭(zhēng)分奪秒。

普通汽車(chē)裝換擋撥片主要是為提升駕駛樂(lè)趣和安全性，多數(shù)反映沒(méi)那么直接，換擋執(zhí)行相對(duì)較慢。

使用方面，賽車(chē)的換擋撥片在激烈比賽中高頻使用。普通汽車(chē)的換擋撥片多在下賽道或激烈駕駛時(shí)用，日常駕駛用得少。

操作上，賽車(chē)換擋撥片基本就是給指令，最后靠序列式變速箱執(zhí)行換擋。普通汽車(chē)的自動(dòng)變速箱有保護(hù)模式，駕駛員不合理操作，變速箱可能不執(zhí)行。

而且各車(chē)型的換擋撥片設(shè)計(jì)和操作方式有差異，比如有的隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，有的不隨動(dòng)。

總之，賽車(chē)和普通汽車(chē)的換擋撥片在控制的變速箱類型、性能表現(xiàn)、使用場(chǎng)景和操作方式上都存在明顯不同。