問

邁凱輪 MP4-12C 的風(fēng)阻系數(shù)是多少

邁凱輪 MP4-12C 的風(fēng)阻系數(shù)相對較低。

其扁平的車頭設(shè)計(jì)為降低風(fēng)阻做出了重要貢獻(xiàn)。

車身側(cè)面的進(jìn)氣口不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)提供散熱，也在一定程度上優(yōu)化了氣流，有助于減小風(fēng)阻。

車尾的一體式尾翼會(huì)在車速達(dá)到 120km/h 時(shí)自動(dòng)升起，為車輛提供下壓力，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

綜合來看，邁凱輪 MP4-12C 的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)出色，具體數(shù)值雖未明確提及，但從其諸多優(yōu)化設(shè)計(jì)可以推測，其風(fēng)阻系數(shù)在同級別跑車中處于較為優(yōu)秀的水平。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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