明晚的國內(nèi)油價(jià)調(diào)整是基于什么因素

明晚的國內(nèi)油價(jià)調(diào)整是基于多種因素。

首先是國際原油價(jià)格的震蕩走低,自 4 月 12 日創(chuàng)下階段高點(diǎn)后,布倫特、WTI 原油期貨價(jià)格呈震蕩回落走勢,“五一”期間更是大幅下跌。美聯(lián)儲(chǔ)官員言論表明美元利率將長期走高,可能阻礙全球最大原油消費(fèi)國的需求,利空國際原油價(jià)格;而美國補(bǔ)充戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備、加拿大油砂產(chǎn)量可能減少等因素則利多國際原油市場。多空因素博弈下,歐美原油期貨價(jià)格震蕩走低。

其次,市場傳出歐佩克+或?qū)p產(chǎn)協(xié)議延長到下半年,供應(yīng)端相對緊張和即將進(jìn)入的美國夏季需求高峰,雖支撐并提振油價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行,但難以扭轉(zhuǎn)原油變化率在負(fù)值低位運(yùn)行的格局。

再者,國內(nèi)庫存變化和相關(guān)政策的調(diào)整也會(huì)影響國內(nèi)油價(jià)。

此外,國內(nèi)成品油批發(fā)環(huán)節(jié)延續(xù)弱勢,假日期間成品油中下游消化不及預(yù)期,中間商前期囤貨后資源消化仍需時(shí)日,汽柴油需求前景不明朗,業(yè)者謹(jǐn)慎入市。

總之,綜合這些因素,明晚國內(nèi)油價(jià)調(diào)整大概率面臨下調(diào)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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