汽車試駕感受車輛操控性主要從以下幾個方面入手。

轉向方面，行車時輕晃轉向盤，看車頭反應快慢及靈敏準確穩(wěn)定程度，高速行駛看轉盤是否穩(wěn)定。方向盤力度要均勻適中，既不能過輕導致路感模糊，也不能過重耗費體力和轉向遲鈍。虛位小的車不一定操控性好，但虛位大的車操控性一定不好。

制動方面，不同力度踩制動踏板，感受制動反應與踏板力度是否一致，制動時車輛是否穩(wěn)定、不跑偏、無滯后感。制動力要線性，整個剎車過程都能感到剎車力道充足。

變速方面，手動擋注意各擋位是否順滑清晰，不易掛錯擋；自動擋注意變檔是否靈敏平順，與速度是否匹配。擋位換擋要輕便順手，順暢且擋位清晰。

懸架方面，低速急轉彎感受側傾程度，初步判斷懸架軟硬。但要選路況良好地段，注意安全。較軟懸架減振好，提高乘坐舒適度；較硬懸架有利于提高車輛操控性能，尤其是彎道性能。

動力系統(tǒng)要充沛，提速快，動力隨叫隨到。底盤調教和懸掛系統(tǒng)匹配度要好，轉向系統(tǒng)靈敏度和指向性要精準，輪胎和制動系統(tǒng)制動效果佳，包括剎車距離、胎壓設置、輪胎等級、智能制動系統(tǒng)匹配等。

車輛過彎時的彎道循跡性、ESP 介入時機、甩尾情況、瞬態(tài)穩(wěn)定性能、極限操控穩(wěn)定性、轉向力、油門響應及路線保持能力、出彎回正速度、車身抗側傾能力等，駕駛員都能直觀感受。

總之，從這些方面好好感受，就能體驗車輛的操控性。