問(wèn)
NIO POWER 的未來(lái)規(guī)劃是什么?
NIO POWER 的未來(lái)規(guī)劃包括多個(gè)方面。
首先是在換電設(shè)施方面,今年年底到明年年初會(huì)陸續(xù)推出第三代換電站,其已進(jìn)入樣站測(cè)試階段,有望支持 800V 高壓平臺(tái),具有更大容量、更高效率、更靈活布局以及更廣泛的車型和電池類型兼容性。
其次是充電設(shè)施,計(jì)劃推出峰值功率 500kW、峰值電流 650A 的液冷超級(jí)快充樁。
服務(wù)端,第二代多功能服務(wù)車將加電、維修、保養(yǎng)功能三合一,已投入運(yùn)營(yíng)并逐步替換現(xiàn)有服務(wù)車輛。
在過(guò)去,蔚來(lái)已建成超過(guò) 1000 座換電站,覆蓋中國(guó)內(nèi)地所有省級(jí)行政區(qū),累計(jì)換電次數(shù)超 1000 萬(wàn)次,還為用戶安裝了超 12 萬(wàn)根家充電樁,“電區(qū)房”覆蓋率達(dá) 62.1%,累計(jì)提供一鍵加電服務(wù)超 80 萬(wàn)次。
此外,蔚來(lái)還宣布將向全行業(yè)開放 800V 高壓平臺(tái)電池包及配套的換電體系相關(guān)設(shè)施。蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示 NIO Power 已開啟獨(dú)立融資計(jì)劃,對(duì)其盈利毫不懷疑,認(rèn)為換電站每天 60 單即可盈虧平衡,目前每天在 30 單左右,考慮儲(chǔ)能及靈活升級(jí)服務(wù),盈利前景清晰。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
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本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
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沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
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最新問(wèn)答
比亞迪唐 100 與同價(jià)位車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
首先,在續(xù)航方面,純電續(xù)航里程達(dá) 100 公里,相比老款增加 20 公里,能更好地滿足日常出行需求。
外觀上,多處細(xì)節(jié)調(diào)整升級(jí),如前進(jìn)氣格柵 BYD 車標(biāo)換成“唐”中文漢字,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋增加裝飾
標(biāo)志 307sw 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。
它搭載 2.0L 的 EW10A 發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速 2500r/min 時(shí),瞬時(shí)扭矩可達(dá)峰值扭矩的 92%,低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力性和靈活性較好,能省油且噪聲小。
起步時(shí)輕點(diǎn)油門就有不錯(cuò)動(dòng)力,油門響應(yīng)快。
高速行
問(wèn)更換大眾汽車 DSG 零部件貴不貴?
更換大眾汽車 DSG 零部件的價(jià)格因具體部件和車型而異。
一般來(lái)說(shuō),更換離合器的費(fèi)用大概在 13000 左右,更換整個(gè)雙離合變速箱的總成應(yīng)該費(fèi)用在 3 萬(wàn)左右。
如果是控制機(jī)構(gòu)的閥體壞了需要兩三千。更換離合器總成大概四千塊錢。
對(duì)于速騰 2
問(wèn)最新的單邊橋技巧圖解與以往有何不同
最新的單邊橋技巧圖解與以往有何不同?
首先,以往通過(guò)左單邊橋,是用汽車引擎蓋前面左邊的“縫”對(duì)準(zhǔn),而最新技巧可能更注重以發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上豎向凸起的“筋”為參照。
其次,以往下左橋時(shí)速度控制不夠精細(xì),最新技巧強(qiáng)調(diào)下橋時(shí)要迅速剎車,且速度要更慢
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