阿爾法 S 華為 HI 版的智能駕駛系統(tǒng)特點(diǎn)眾多。

首先是傳感器豐富，有 3 個(gè)激光雷達(dá)、6 個(gè)毫米波雷達(dá)、13 個(gè)攝像頭和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，共 34 個(gè)傳感器，能實(shí)現(xiàn) 360 度全方位感知。

其次，搭載華為 ADS 智能駕駛系統(tǒng)，聚焦“高速、城區(qū)、泊車”三種場(chǎng)景，功能包含 NCA 城區(qū)智能駕駛導(dǎo)航輔助、NCA 高速智能駕駛導(dǎo)航輔助，以及停車場(chǎng)的自動(dòng)泊車輔助、遙控泊車、自動(dòng)代客泊車等。NCA 可讓車輛跟隨導(dǎo)航和交通標(biāo)志信息自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速、減速，開啟導(dǎo)航后向下?lián)軇?dòng)兩次擋桿啟動(dòng)，期間駕駛員雙手在方向盤上、右腳搭在剎車踏板上待命接管即可。

另外，還有華為 MDC 智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，算力 400TOPS，結(jié)合華為厘米級(jí)高精度地圖掌握道路環(huán)境信息。在城區(qū)場(chǎng)景中，能根據(jù)周圍車輛情況判斷是否會(huì)被加塞并及時(shí)減速避讓，多車道變化能自行選擇應(yīng)對(duì)且保持平穩(wěn)居中行駛，識(shí)別限速標(biāo)識(shí)，遇紅綠燈能精準(zhǔn)判斷，識(shí)別公交車道限行時(shí)間。

高速場(chǎng)景下，在限速范圍內(nèi)主動(dòng)超車，通過變道選項(xiàng)決定是否變道，駛離高速會(huì)提前變換車道。

并非所有極狐阿爾法 S 都能使用 NCA，阿爾法 S 全新 HI 版中，進(jìn)階版需選裝才能實(shí)現(xiàn)高階版具備的 NCA 城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助等功能。

近期車輛開放了狂暴/賽道模式，升級(jí)后主動(dòng)安全功能更全面。

動(dòng)力方面，配備雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出功率 473 千瓦，最大扭矩 655 牛·米，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 3.5 秒，電池組容量 74.5 千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程 500 公里。