大眾 DSG 最新消息中涉及的質(zhì)量提升措施主要包括以下方面。

駕駛習(xí)慣方面，在城市堵車路況中，不要一直 D 擋駕駛，可采用手動模式讓變速器始終控制于 1 擋或 2 擋，減緩變速器低速行駛時的頻繁換擋工況，減輕換擋頓挫，減緩離合器摩擦磨損，降低產(chǎn)熱量。

散熱優(yōu)化方面，大眾工程師采取了改變變速器離合器散熱方式，推出濕式雙離合變速器，利用變速器油液冷卻離合器摩擦片，提升散熱效果；優(yōu)化干式雙離合變速器摩擦片材質(zhì)，使用易散熱材質(zhì)，提高熱穩(wěn)定性，提升換擋質(zhì)量。

此外，在遇到長時間紅燈或停車等候時，掛“N”檔，讓變速箱不高溫，不易損壞。擁擠路段用“S”檔，避免頻繁換擋。

每 1 萬公里重置 DSG 軟件，包括傳動公差設(shè)定、離合器自適應(yīng)清除等?；A(chǔ)設(shè)定后進(jìn)行特定駕駛操作，讓電腦重新學(xué)習(xí)操作習(xí)慣。

同時，要關(guān)注油品質(zhì)量，定期在 4S 店買汽油添加劑按比例使用。

另外，大眾召回了存在變速箱內(nèi)機(jī)電單元電子故障或者油壓不足問題的車輛，為其免費(fèi)更換改進(jìn)的變速箱機(jī)電單元，并免費(fèi)升級最新的控制軟件。

這些措施旨在提升大眾 DSG 的質(zhì)量和穩(wěn)定性，為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn)。