何小鵬回應(yīng)汽車名稱能否解決相關(guān)爭(zhēng)議?

小鵬回應(yīng)了汽車名稱能否解決相關(guān)爭(zhēng)議的問題。

他堅(jiān)決表示不會(huì)更改“小鵬汽車”這個(gè)名字。原因有以下幾點(diǎn):

首先,很多商標(biāo)、名稱在注冊(cè)時(shí)已被占用,獨(dú)獨(dú)“小鵬汽車”留下空白,聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩提出此名并征詢意見。

其次,何小鵬認(rèn)為國(guó)外品牌如豐田、本田、福特、奔馳等能以創(chuàng)始人名字命名,中國(guó)品牌同樣可以。他覺得這是對(duì)品牌認(rèn)同和責(zé)任的表現(xiàn)。

而且,過去“Xiao”音外國(guó)人難發(fā),現(xiàn)在越來越多外國(guó)人能讀好小米、小鵬的“Xiao”音。

何小鵬還認(rèn)為,再過五年、十年,中國(guó)名字的品牌將走向世界,應(yīng)該有自信走出去。

此外,產(chǎn)品實(shí)力才是決定品牌高低的終極因素,而非單純?nèi)Q于名字。一個(gè)響亮的品牌名稱是加分項(xiàng),但核心在于過硬的技術(shù)研發(fā)、高品質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)以及良好的服務(wù)體系。

就像小米、華為等提升了國(guó)人自信心,小鵬汽車也會(huì)通過技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力改變?nèi)藗儗?duì)其的認(rèn)知。

從小鵬汽車的發(fā)展來看,其不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,探索前沿科技并量產(chǎn)化,推出了如小鵬 P7、小鵬 G3 等受市場(chǎng)認(rèn)可的車型。還公布了全新 LOGO 樣式,舉辦品牌煥新發(fā)布會(huì),發(fā)布旗下首款中大型 SUV 小鵬 G9,并配備 Xpilot 4.0 輔助駕駛系統(tǒng)等高端配置。

盡管面臨原材料價(jià)格上漲等不利因素,小鵬汽車仍穩(wěn)居造車新勢(shì)力前三名,交付量持續(xù)增長(zhǎng),歷史累計(jì)交付量已突破 20 萬輛。

總之,何小鵬堅(jiān)持不換名,相信通過產(chǎn)品和服務(wù)能讓品牌獲得認(rèn)可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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