問(wèn)
吉普大切諾基 SRT 的安全配置豐富嗎
吉普大切諾基 SRT 的安全配置很豐富。
它配備了主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊以及膝部氣囊,給駕乘者提供了多方位的保護(hù)。
還有安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)等功能。
在安全系統(tǒng)方面,有 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定控制等,確保車輛在緊急狀況下的穩(wěn)定與安全。
高配車型還增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車等高科技安全配置。
這些安全配置讓駕駛者在行駛過(guò)程中更有信心,保障了乘車人員的安全。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)車身劃痕損失險(xiǎn)的理賠流程是怎樣的?
車身劃痕損失險(xiǎn)的理賠流程是這樣的。
首先,在發(fā)現(xiàn)車輛被刮花后要迅速向保險(xiǎn)公司報(bào)案,一般要在 48 小時(shí)內(nèi),超時(shí)的話需被保險(xiǎn)人攜身份證原件親自到保險(xiǎn)公司補(bǔ)報(bào)案。如果車輛在道路上被劃傷,由交警開(kāi)事故證明,在非道路上被劃傷,由派出所開(kāi)事故證明。
最新的齒輪測(cè)速傳感器技術(shù)有不少突破呢。
比如 Allegro 的 ATS627 真正的零速齒輪齒傳感器 IC,它是優(yōu)化的霍爾 IC 和磁鐵配置,用模塑模塊封裝,容易組裝,能和各種形狀尺寸的齒輪配合,制造商用著方便。
能替代它的 HL9600
問(wèn)如何辨別奔馳越野車的真?zhèn)危?/a>
要辨別奔馳越野車的真?zhèn)危梢詮囊韵聨讉€(gè)方面入手。
首先看方向盤(pán)背后,若有小圓點(diǎn)被捅洞,可能調(diào)過(guò)表或處理過(guò)儀表臺(tái)故障。
再摸新款奔馳大連屏的漆面,看是否有毛邊,內(nèi)側(cè) LOGO 是否順滑,進(jìn)口車 B 柱外側(cè)有毛邊,內(nèi)側(cè)絲滑。
留意大燈兩邊的日期
變速器的作用能通過(guò)維修增強(qiáng)嗎?答案是能在一定程度上優(yōu)化,但難以完全超越原始狀態(tài)。
變速器分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速器由齒輪和軸組成,靠不同齒輪組合變速變矩;自動(dòng)變速器如 AT 型,由液力變扭器、行星齒輪等構(gòu)成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合實(shí)現(xiàn)
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