加滿一箱油少花 4 元不是普遍現(xiàn)象。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的調(diào)整受多種因素影響，包括國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化、國(guó)內(nèi)供需情況等。

今年以來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已歷多次調(diào)整，呈現(xiàn)不同的漲跌格局。

以常見油箱容積 50 升的私家車為例，在某些特定的調(diào)價(jià)周期，加滿一箱油可能少花約 4 元，但這并非每次調(diào)價(jià)都能出現(xiàn)的情況。

比如，有時(shí)汽、柴油每噸下調(diào)的幅度不同，折合升價(jià)后的節(jié)省金額也有差異。而且，不同地區(qū)、不同油品的價(jià)格也有所不同。

對(duì)于大型物流運(yùn)輸車輛，其燃油費(fèi)用的變化還與行駛里程、百公里油耗等因素相關(guān)。

此外，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、原油需求、地緣政治沖突、產(chǎn)油國(guó)政策等都會(huì)對(duì)油價(jià)產(chǎn)生影響，進(jìn)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的波動(dòng)。

所以，加滿一箱油少花 4 元不是一個(gè)固定和普遍的情況，而是在特定調(diào)價(jià)周期和條件下才會(huì)出現(xiàn)。