江淮 QX PHEV 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何?
江淮 QX PHEV 在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
外觀上,采用純電車型設(shè)計(jì)理念,如點(diǎn)陣式無(wú)邊界格柵,科技感更強(qiáng),星軌貫穿式尾燈與前臉星軌日行燈呼應(yīng),電音綠主打色打破沉悶,更具個(gè)性。
動(dòng)力方面,百公里加速 7.3s,中高速超車動(dòng)力響應(yīng)領(lǐng)先同級(jí) 10%。純電模式下,能提供低于 56db 的靜謐出行體驗(yàn)。CLTC 續(xù)航里程達(dá) 120 公里,最大綜合續(xù)航 1300 公里,支持 26kw 直流快充,26 分鐘超快速補(bǔ)能,綜合油耗僅 1.33L/100km,降低出行成本。
智能化配置出色,搭載 12.3 英寸雙聯(lián)大屏,內(nèi)設(shè)全新卡片式交互界面,操作便捷。語(yǔ)音交互采用科大訊飛新一代 AI 語(yǔ)音技術(shù)與算法引擎,接近真人溝通體驗(yàn)。與國(guó)內(nèi)主流科技生態(tài)打造智能座艙,構(gòu)建 129 個(gè)核心場(chǎng)景,覆蓋多領(lǐng)域,語(yǔ)音交互零體感延遲,開展超 5 萬(wàn)次耐久性測(cè)試,確保座艙系統(tǒng)可靠穩(wěn)定。
相比同價(jià)位的插混車型,江淮 QX PHEV 擁有更大電池容量和電機(jī)功率,比如 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81kW、最大扭矩 135N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率 150kW、最大扭矩 300N·m,匹配 E-CVT 變速箱。
在續(xù)航方面,純電續(xù)航 120km,滿油滿電綜合續(xù)航超 1300km,零百加速 7.3 秒,最高車速 178km/h,WLTC 1.33L/100km,饋電油耗 5.37L/100km,整體表現(xiàn)出色。補(bǔ)能速度上,直流快充從 30%-80%電量只需 26 分鐘,20%-100%電量交流慢充需 3.5 小時(shí),還支持 2.2kW 的對(duì)外放電功能。
對(duì)比同級(jí)別車型,如歐尚 Z6 iDD、啟辰大 V DD-i、比亞迪宋 PRO DM-i,江淮 QX PHEV 在價(jià)格、純電續(xù)航、能耗表現(xiàn)等方面有優(yōu)勢(shì)。外觀設(shè)計(jì)符合流行趨勢(shì)和大眾審美,內(nèi)飾科技感強(qiáng),配置豐富,車內(nèi)噪音低,氣密性好。駕駛感方面,電機(jī)起步加速媲美電車,中后段提速有油車特點(diǎn),動(dòng)力性能游刃有余。配備混動(dòng)專屬平臺(tái)底盤,操控精準(zhǔn),還有領(lǐng)先的電池安全監(jiān)測(cè)和 IP68 級(jí)防塵防水安全系統(tǒng)。
總之,江淮 QX PHEV 在同級(jí)別車型中,無(wú)論是價(jià)格、性能、續(xù)航、智能化還是安全等方面,都表現(xiàn)優(yōu)異,競(jìng)爭(zhēng)力突出。