問(wèn)

雷克薩斯 ex350 操控性能好不好？

雷克薩斯 ES350 的操控性能整體來(lái)說(shuō)有其特點(diǎn)。

它是前置前驅(qū)平臺(tái)，預(yù)處理能力有一定水平，但比同價(jià)位后輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)稍遜。

動(dòng)力方面，使用型號(hào)為 2GR-FE 的 3.5 升雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，在 6200rpm 時(shí)可輸出 204kW 的最大功率，4700rpm 時(shí)達(dá)到 346Nm 的峰值扭矩，動(dòng)力充沛且輸出平順。

轉(zhuǎn)向的手力舒適，不過(guò)路感稍差。

輪胎最大抓地力較弱，但在城鎮(zhèn)周?chē)?，平穩(wěn)的加速和難以察覺(jué)的換擋使駕駛有樂(lè)趣。

采用 TNGA 平臺(tái)后，高速?gòu)澋姆€(wěn)定性提升，不過(guò)車(chē)身加大和軸距加長(zhǎng)使轉(zhuǎn)向和操控變得有點(diǎn)笨。

和寶馬 5 系相比，ES350 運(yùn)動(dòng)性不如寶馬 5 系，但在舒適性方面更有優(yōu)勢(shì)。

如果您的駕駛習(xí)慣較為溫和，注重舒適和城市代步，ES350 的操控性能能滿(mǎn)足需求。如果追求極致運(yùn)動(dòng)操控，可能不是最佳選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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