問

奇瑞 29 位高管退出是否有外部因素的作用？

奇瑞 29 位高管退出可能有外部因素的作用。

奇瑞在被青島五道口增資后，發(fā)生了一系列變化。首先，奇瑞汽車的運(yùn)營主體奇瑞汽車股份有限公司注冊資本大幅增加，市場主體類型也有所變更。其次，新增了多位高管，而 29 位原高管退出。

青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)是為參與奇瑞增資擴(kuò)股項(xiàng)目專門設(shè)立的，其帶來了資金和新的管理理念。

奇瑞此前面臨著巨大的負(fù)債壓力，負(fù)債率逼近生死線，長期借貸導(dǎo)致資金緊張，無法上市融資，在新能源、自動(dòng)駕駛和品牌建設(shè)等方面舉步維艱。

引入戰(zhàn)略資本進(jìn)行增資控股，對(duì)奇瑞是有利的。同時(shí)，奇瑞本身存在一些問題，如之前被查出多個(gè)腐敗案，包括品牌公關(guān)最高負(fù)責(zé)人受賄等。

所以這次高管大變動(dòng)，可能是借此進(jìn)行大規(guī)模的“清理門戶”。另外，新投資方的加入可能會(huì)打破奇瑞原有的體制，帶來全新的管理模式和理念。

雖然新的管理層能夠帶來新的思路和方法，但也存在不確定因素，比如新高層能否形成合力，新的管理團(tuán)隊(duì)與原掌門人的協(xié)作效果如何等。

總的來說，奇瑞 29 位高管退出既有外部因素，也有內(nèi)部問題的促使，是奇瑞為了長遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行的一次重大變革。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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