起亞 K2 兩廂運動版的操控性還是不錯的。

它的自動變速箱雖然只有 4 個擋位，但換擋過程快速，升擋在正常駕駛時 1800 轉(zhuǎn)左右就進(jìn)行，能保證燃油經(jīng)濟性。

電子助力方向靜止時稍沉重，跑起來后輕松為主，駕駛起來有一種輕快的感覺。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤操控輕松靈活，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確。

前麥弗遜后扭力梁式的懸掛搭配是經(jīng)濟型家轎的經(jīng)典組合，后懸掛調(diào)節(jié)得比較舒適。

對于新手來說，變速箱和離合配合完美。

不過也有一些不足，比如變速箱降擋動作有點慵懶，深踩油門響應(yīng)慢。

還有就是缺乏路面信息反饋和高速行駛時扎實的轉(zhuǎn)向力度。

但整體來說，起亞 K2 兩廂運動版的操控性能夠滿足日常駕駛需求，對于追求一定駕駛樂趣的消費者來說是個不錯的選擇。