汽柴油價再次上調(diào)會使私家車出行成本增加多少？

一般來說，家用汽車油箱容量為 50 升，此次汽柴油價上調(diào)后，私家車加滿一箱油成本增加情況如下。

比如今年 7 月 11 日 24 時起，國內(nèi)汽柴油價格每噸分別提高 110 元、105 元，折合升價，92 號汽油、95 號汽油和 0 號柴油價格均上調(diào)了 0.09 元。這樣算下來，加滿一箱油要多花費(fèi) 4 塊多。

1 月 31 日 24 時起，國內(nèi)汽柴油零售限價每噸均上調(diào) 200 元，折升價 92 號汽油、95 號汽油、0 號柴油分別上漲 0.16 元、0.17 元、0.17 元。同樣以 50 升油箱為例，加滿一箱 92 號汽油將較之前多花 8 元，95 號汽油將多花 8.5 元。

而 9 月 20 日 24 時起，國內(nèi)每噸汽油上漲 385 元，柴油上漲 370 元，92 號汽油上漲 0.3 元，95 號汽油上漲 0.32 元，0 號柴油上漲 0.31 元。加滿 50 升油箱，將多花費(fèi)約 15 元左右。

綜合來看，汽柴油價再次上調(diào)會使私家車出行成本有不同程度的增加。

造成汽柴油價上調(diào)的原因，主要是國際原油價格波動上漲，使得進(jìn)口價變高，國內(nèi)加工成本上升。同時匯率的變化也會影響油價。另外，自然災(zāi)害如颶風(fēng)，以及復(fù)雜的政治局勢，像中東地區(qū)的動蕩，都會導(dǎo)致國際原油價格上升，從而使得我國油價受到影響。還有我國的供求關(guān)系、稅收、調(diào)控政策等因素，也使得國內(nèi)油價漲跌幅度呈現(xiàn)相對滯后性。

未來國際原油價格走勢存在不確定性，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大，但仍有變數(shù)。