小鵬飛天汽車(chē)電池的生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜。

首先，原材料準(zhǔn)備環(huán)節(jié)就很關(guān)鍵，包括正負(fù)極材料、電解液、隔膜等，要確保其質(zhì)量和純度。

正負(fù)極材料的制備是核心部分，包含粉末制備、成型和燒結(jié)等工藝，直接影響電池性能。

電池殼體制備也不容忽視，需要沖壓、焊接和涂裝等處理，保證外殼質(zhì)量和穩(wěn)定性。

電池組裝是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，要將正負(fù)極材料、電解液和隔膜等放置到位，進(jìn)行封裝和密封處理，還得進(jìn)行成品檢測(cè)和測(cè)試。

之后的充電和放電測(cè)試能檢測(cè)電池性能和容量，評(píng)估其質(zhì)量和可靠性。

最后是包裝和運(yùn)輸，確保產(chǎn)品外觀和包裝符合標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確送達(dá)用戶手中。

早期小鵬 G3 車(chē)型的電池 Pack 由欣旺達(dá)代工，采用了如電芯分選掃碼、膠水粘結(jié)、視覺(jué)相機(jī)檢查極性、鋁絲鍵合連接電芯等工藝。

后來(lái)小鵬自己的肇慶工廠成立，P7 的電池 Pack 產(chǎn)線有諸多特點(diǎn)，如輸送采用 AGV、采用自動(dòng)化的 Gap filler 噴涂工藝、模組上線和安裝采用自動(dòng)化操作、采用氦檢法進(jìn)行氣密檢測(cè)、在線測(cè)試結(jié)合 AGV 等。

而且，中創(chuàng)新航為小鵬匯天分體式飛行汽車(chē)供應(yīng)的動(dòng)力電池性能出色，針對(duì)低空出行研發(fā)，能量密度高，支持快充，在保證性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化和安全提升，并持續(xù)加大研發(fā)投入推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。

總之，小鵬飛天汽車(chē)電池的生產(chǎn)工藝復(fù)雜且不斷優(yōu)化改進(jìn)，體現(xiàn)了較高的技術(shù)水平和制造要求。