斯柯達(dá) Kodiaq 有多種配置可供選擇，不同配置各有特點(diǎn)。

330TSI 舒適版售價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)版貴 2 萬，增加了不少實(shí)用配置，如車身鍍鉻元素、皮質(zhì)內(nèi)飾、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、中控液晶屏等。

豪華版比舒適版貴 1 萬，新增真皮座椅、真皮換擋球頭和電動(dòng)尾門，質(zhì)感和檔次提升。

7 座豪華版比 5 座豪華版貴 1 萬，增加了第三排座椅、全 LED 大燈、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)及記憶功能、安全配置和選裝駕駛輔助系統(tǒng)。

7 座豪華科技版比 7 座豪華版貴 2 萬，中控屏幕升級(jí)，新增自動(dòng)泊車和膝部氣囊。

380TSI 7 座四驅(qū)旗艦版是頂配，比 7 座豪華科技版貴 2 萬，動(dòng)力增強(qiáng)，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，輪轂尺寸變大，駕駛輔助模式標(biāo)配。

新款斯柯達(dá) Kodiaq 在外型設(shè)計(jì)上進(jìn)化，采用新設(shè)計(jì)語言，車身姿態(tài)動(dòng)感優(yōu)雅。矩陣 LED 頭燈組進(jìn)化，水箱護(hù)罩和燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特。

內(nèi)飾部分，控臺(tái)布局維持均衡雙島輪廓，換上大尺寸儀表和觸控屏，空調(diào)控制旋鈕變?yōu)橹腔坌o，中央鞍座置物收納能力增強(qiáng)，座艙質(zhì)感提升。

空間方面，軸距不變，前兩排空間開闊，第三排適合小孩或身材嬌小的成人。尾廂空間因車長增加而變大，配備豐富實(shí)用。

安全方面，新增中央氣囊，ADAS 主動(dòng)駕駛輔助科技升級(jí)。

動(dòng)力上，1.5 TSI 車型換裝新單元，搭配輕油電系統(tǒng)，駕駛順暢但剎車有突兀感，底盤扎實(shí)緊致。

在長期測試中，Kodiaq 內(nèi)飾吸引人，舒適感佳，聲學(xué)和懸架舒適，座椅填充物足。但控制方面，方向盤衛(wèi)星功能較復(fù)雜，信息娛樂菜單不夠直觀。駕駛輔助方面，二級(jí)自動(dòng)駕駛效果好但電子設(shè)備較任性。駕駛時(shí)輕盈感強(qiáng)，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱響應(yīng)有延遲。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備豐富，起價(jià)配置較高。