江鈴重汽在被沃爾沃收購(gòu)前經(jīng)營(yíng)狀況不佳。

自 2007 年第一次重組后，太原重汽經(jīng)營(yíng)困難，到 2011 年已虧損 1.4 億元，2012 年經(jīng)營(yíng)更艱難。

2012 年 7 月江鈴汽車收購(gòu)并于 2013 年更名江鈴重汽，雖投入大量資金引進(jìn)技術(shù)，2017 年正式投產(chǎn)后，因產(chǎn)品定位不準(zhǔn)、品牌影響力弱，客戶不買賬，每年銷量?jī)H千輛左右，年年虧損。

2020 年虧損最嚴(yán)重，凈虧 5 億多元，截至 2020 年底累計(jì)虧損 20.33 億元，總負(fù)債 12.69 億元，總資產(chǎn)僅 7.99 億元，資不抵債，2021 年起停止重卡產(chǎn)銷業(yè)務(wù)。