問(wèn)

雪鐵龍凡爾賽 C5X 操控性能怎樣?

雪鐵龍凡爾賽 C5X 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤(pán)輕重感會(huì)隨速度變化,速度低時(shí)輕,速度快時(shí)重,不易因輕微轉(zhuǎn)動(dòng)就偏離方向。

行駛中底盤(pán)很穩(wěn),高速像吸盤(pán)吸地,彎道側(cè)傾甩尾感受不明顯。

減震能過(guò)濾多數(shù)顛簸,車(chē)內(nèi)相對(duì)平穩(wěn),還能提供足夠支撐力,過(guò)減速帶不剎車(chē)通過(guò)晃動(dòng)較小。

動(dòng)力方面,全系標(biāo)配 1.6T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 129 千瓦,最大扭矩 250 牛米,動(dòng)力輸出線(xiàn)性綿長(zhǎng),油門(mén)響應(yīng)快,普通道路行駛游刃有余。

變速箱是愛(ài)信 8AT 手自一體,起步順滑,換擋總體平順,只是二檔升三檔偶有頓挫。

駕駛模式有標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能和運(yùn)動(dòng),原地轉(zhuǎn)向力相近,低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位方便。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)平穩(wěn),怠速振動(dòng)數(shù)值為 1.6 米/秒2。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面,車(chē)外怠速噪音 73.4dBa,車(chē)內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音僅 47dBa,隔音降噪處理出色。

近光燈照明亮度達(dá) 7200 勒克斯,較亮。

漆面色差控制不錯(cuò),最大色差值位于前保險(xiǎn)杠,為 0.96ΔE。

法系車(chē)底盤(pán)扎實(shí)、轉(zhuǎn)向靈活的特點(diǎn)在凡爾賽 C5X 上體現(xiàn)明顯,操控能力超越同級(jí)別選手,有類(lèi)似寶馬的駕駛樂(lè)趣。

總之,雪鐵龍凡爾賽 C5X 操控性能出色,性?xún)r(jià)比高,適合家用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

長(zhǎng)安 CX30 三廂的動(dòng)力輸出足夠日常使用。 長(zhǎng)安 CX30 是在長(zhǎng)安志翔平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新車(chē)型,外形自主設(shè)計(jì),諧調(diào)大氣時(shí)尚,鷹眼熏黑前大燈有靈性,腰身線(xiàn)條硬朗穩(wěn)重。 尺寸方面,三廂的長(zhǎng)寬高分別是 4600/1800/1475mm,軸距 2
奧迪 Q5L 后保險(xiǎn)杠燈更換的時(shí)間因人而異,但如果操作熟練且工具齊全,一般在 30 分鐘左右可以完成。 首先,在倒車(chē)燈下有個(gè)長(zhǎng)方形小蓋子,比如左側(cè)倒車(chē)燈不亮,用力按小蓋子左側(cè)就能打開(kāi),右側(cè)則按小蓋右側(cè)。 然后,拆卸固定后杠燈的螺絲,注意
東風(fēng)小康 EC36 購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼不會(huì)影響車(chē)輛的質(zhì)保。 國(guó)家對(duì)于新能源乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的核心零部件,如電池、電機(jī)等,強(qiáng)制要求提供 8 年或 12 萬(wàn)公里的質(zhì)保期限,而東風(fēng)小康 EC36 新能源車(chē)電池組的質(zhì)保期為 8 年或行駛 20 萬(wàn)公里,不僅達(dá)
長(zhǎng)安 sl03 深藍(lán)全款購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格因車(chē)型、配置、地區(qū)以及市場(chǎng)情況等因素而有所不同。 2025 款增程運(yùn)動(dòng)型官方價(jià) 14.69 萬(wàn),全款落地約 15 萬(wàn)多;增程精英型 12.99 萬(wàn),落地約 13.5 萬(wàn)多;增程標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格待定。 純電版車(chē)型中
上劃加載更多內(nèi)容