比亞迪 S6 試駕時的制動性能整體不錯。

對于一臺國產(chǎn) SUV 來說，算是非常出色了。

它的剎車調(diào)校比較舒適，不代表剎車軟，日常駕駛剎車力度足夠。

比亞迪 S6 全系車型前輪采用通風盤式剎車，后輪采用盤式剎車，這樣的剎車系統(tǒng)可應付日常駕駛。

經(jīng)過專業(yè)評測，比亞迪 S6 2.0L 手動，百公里剎車距離為 41.47m。開始全力制動時點頭現(xiàn)象嚴重，大部分重量前移至前輪部位，剎車初始減速度為-0.9g，速度降至 60km/h 后減速度上升到-1g 左右，剎車力度充足。

在試駕中，只要腳一踏上制動踏板，稍加一點力就有明顯的減速效果。

不過 1.6 噸的 SUV 對于 225 的胎寬來說是個不小的負擔。

S6 選用的剎車片是一級方程式賽車指定用的 Ferodo 品牌，能充分體會到其強大的制動性能。

總之，比亞迪 S6 的制動性能在國產(chǎn) SUV 中表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛需求。