2011 上海車展上有哪些汽車新技術(shù)展示?

在 2011 上海車展上,展示了眾多汽車新技術(shù)。

采埃孚帶來了領(lǐng)先的傳動(dòng)和底盤技術(shù),應(yīng)用于奧迪 A6、A7、Q3、Q5 混合動(dòng)力版、別克君越、君威 GS、寶馬 5 系混合動(dòng)力車、X3 等多款車型,如為奧迪 A6 提供 8 檔自動(dòng)變速器、懸架及電子元件和換檔系統(tǒng),為寶馬 5 系混合動(dòng)力車提供混合版 8 檔自動(dòng)變速器等。

伊頓展示了 UltraShift? PLUS 自動(dòng)機(jī)械變速器、雙渦漩系列機(jī)械增壓器以及混合動(dòng)力系統(tǒng)等產(chǎn)品,其中 UltraShift? PLUS 能提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,雙渦漩系列機(jī)械增壓器能以更小體積提供更強(qiáng)動(dòng)力和更好燃油經(jīng)濟(jì)性,混合動(dòng)力系統(tǒng)可高效節(jié)省 30%以上油耗。

長城展出了包括汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的六臺(tái)最新研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)模型,如 GW4K20 柴油機(jī)動(dòng)力總成、GW4G15B 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等。

長安汽車的概念車?yán)_紛奪目,包括 D 級(jí)豪華概念車、電動(dòng)概念車、商務(wù)功能概念車等,且參展車型搭載環(huán)保節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)或新能源動(dòng)力系統(tǒng),如奔奔 MINI 純電動(dòng)、奔奔 LOVE 純電動(dòng)等,悅翔 3G 車型搭載“IN CALL”智能信息系統(tǒng)。

眾多汽車品牌在車展上展示了各自的新技術(shù)和新成果,為汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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影響電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的軟件因素主要有以下幾個(gè)方面。 一是電池管理系統(tǒng),它能監(jiān)控電池狀態(tài),優(yōu)化充放電過程。如果電池管理系統(tǒng)不夠精準(zhǔn),可能導(dǎo)致電池充放電效率不高,從而影響續(xù)航。要解決這個(gè)問題,汽車廠商需不斷優(yōu)化和升級(jí)電池管理系統(tǒng)的算法。 二是車
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