2013 上海車展上展示了眾多汽車新技術(shù)。

比如豐田全新第四代 RAV4，動力系統(tǒng)全面升級，換裝了新的 2.0L 和 2.5L 動力總成，輸出比現(xiàn)款更大，還引入了 CVT 變速箱和 6AT 變速箱，駕控感覺大幅提升。

寶馬 X4 全球首發(fā)，基于 X3 平臺開發(fā)，動力沿用 X3 配置，有多種發(fā)動機(jī)可選，搭配 6 速手動或 8 速自動變速箱，未來還將推出柴油版。

全新福特探險者上市，搭載 3.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)，還有四種路況駕駛模式及陡坡緩降功能。

Jeep 自由光搭載 2.4L 發(fā)動機(jī)，配備同級別首創(chuàng)的 9 速自動變速箱和 Active Drive 四驅(qū)系統(tǒng)，有 5 種駕駛模式。

雪鐵龍 DSX 基于 DS5 車型設(shè)計，將搭載 1.6L THP 汽油發(fā)動機(jī)。

奔騰 X80 基于 B 級平臺打造，搭載高性能全鋁合金發(fā)動機(jī)，匹配愛信變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。

長安福特新蒙迪歐新增 1.5T 動力，配置豐富，配備最新版 My Ford Touch 系統(tǒng)和 SYNC 交互式服務(wù)系統(tǒng)。

本田新一代雅閣引入 Earth Dreams 系列發(fā)動機(jī)，匹配 CVT 無級變速器。

新一代馬自達(dá) 6 采用“魂動”設(shè)計理念，提供兩種汽油引擎，還配備停啟系統(tǒng)和制動能量回收。

奔馳 E 級長軸距版全球首發(fā)，采用不同動力配置，有能量回收功能，搭載 7G-Tronic 變速箱。

斯柯達(dá)明銳采用 MQB 平臺，車身尺寸增長且車重下降，有四款 TSI 發(fā)動機(jī)可選。

昕銳與大眾新桑塔納和捷達(dá)同平臺，提供 1.4L 和 1.6L 發(fā)動機(jī)。

觀致 3 采用國人喜歡的設(shè)計，將搭載 1.6L 自然吸氣或 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

雪鐵龍全新愛麗舍基于 PF2 平臺打造，將搭載 PureTech 三缸汽油發(fā)動機(jī)，或沿用 1.6L 發(fā)動機(jī)。

奇瑞 A4 定位越級緊湊型家用轎車，搭載 1.6L DVVT 發(fā)動機(jī)和 CVT 無級變速器。

長安致尚 XT 基于逸動平臺打造，將匹配 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

廣汽傳祺 GA3 是緊湊型車，動力細(xì)節(jié)待車展揭曉。

嘉年華 ST 采用 1.6L EcoBoost 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，配備彎道扭力智能分配系統(tǒng)及三種電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)模式，座椅采用 Recaro 運動座椅。

雅力士車身造型棱角分明，有多種發(fā)動機(jī)和變速箱配置可選，新一代融入啟停技術(shù)。

奔馳 A 級基于 MFA 平臺開發(fā)，有 1.6T 和 2.0T 兩種排量。

此外，車展上還有采埃孚 9 速自動變速器，應(yīng)用于 JEEP 自由光，換擋時間短、過渡平穩(wěn)，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

比亞迪展示綠凈技術(shù)，集成在空調(diào)系統(tǒng)中，能過濾和凈化車內(nèi)空氣。

紅旗轎車系列發(fā)動機(jī)有多項技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)出復(fù)合燃燒系統(tǒng)。

奔馳 GLA 概念車展示激光照明技術(shù)，能營造科技效果、作為投射系統(tǒng)、提升道路安全。

法雷奧展示 Park4U 系統(tǒng)，通過智能手機(jī)應(yīng)用實現(xiàn)一鍵停車。還有 AquaBlade 雨刮系統(tǒng)，能節(jié)省清潔液且擦得更清晰，以及電子機(jī)械增壓器，可提高小型發(fā)動機(jī)性能并降低油耗。

威伯科展示自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)技術(shù)，能自動調(diào)節(jié)車速保持安全距離。還展示單活塞空氣盤式制動器系列產(chǎn)品，提高燃油效率、降低維修費用。

此外還有緊急制動系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制技術(shù)、自動機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)、e-comp 電驅(qū)動空壓機(jī)技術(shù)、選擇性催化還原閥門產(chǎn)品等。

法雷奧的 CyberSmart 縮微智能車通過電磁導(dǎo)引實現(xiàn)自動駕駛和自動泊車。