問
2013 款科雷傲的操控感受怎么樣
2013 款科雷傲的操控感受整體不錯。
方向盤指向精準(zhǔn),基本沒有虛位,能隨速變沉,開著省力。
懸掛適中,細(xì)碎顛簸過濾良好,高速過彎側(cè)傾略微有點大,但在同級 SUV 中算不錯的。
四驅(qū)鎖定功能實用,走過泥濘地毫無壓力。
電子助力方向輕,轉(zhuǎn)向靈敏。
剎車輕踩時不太靈敏,重踩制動效果好。
過彎速度不能太快,因 SUV 車型較高要注意減速,否則會有側(cè)傾感。
轉(zhuǎn)向半徑略大,這是 SUV 通病。
總體而言,操控容易上手,在同級車中表現(xiàn)優(yōu)良。
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最新問答
近期購買起亞 K5 的優(yōu)惠活動時間各有不同。
在鄂爾多斯,優(yōu)惠活動從 2024 年 1 月 30 日持續(xù)到 2024 年 2 月 28 日。
在保定,活動時間為 2024 年 1 月 31 日至 2024 年 2 月 7 日。
在 2
路虎小 SUV 適合比較有錢的人群。路虎品牌的小型 SUV 往往定價較高,所以購買者通常具備較高的經(jīng)濟實力。比如成功的企業(yè)家或高管,他們需要一款能展示自己地位和成功的座駕。這類人群注重品牌的豪華感和品質(zhì),路虎小 SUV 正好能滿足他們的需求
奇瑞兩廂 A3 的空間實用性整體來說還不錯。
前排座椅舒適度較高,能給駕駛者和前排乘客提供較好的體驗。
雖然后排空間相對較小,更適合坐兩個人,但將后排座椅空出的話,能放置不少大件物品,這在轎車中是有一定優(yōu)勢的。
從具體的空間表現(xiàn)來看,其內(nèi)部
羅爾斯羅伊斯的發(fā)動機技術(shù)有諸多獨特之處。
首先是其先進(jìn)的試車臺,如80號試車臺,它是全球最大最智能的室內(nèi)航空試車臺,能測試多種現(xiàn)有及未來發(fā)動機和推進(jìn)系統(tǒng),還配備強大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)和X射線機,可收集大量參數(shù)數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)影像,有助于改進(jìn)發(fā)動機性能。
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