寶馬X1的動力表現(xiàn)不錯。

它搭載1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。

1.5T三缸版本在冷車啟動和怠速時會有輕微抖動，熱車等紅燈時抖動微乎其微，動力對于家庭出行足夠，若駕駛風(fēng)格激進可能不夠。

全新寶馬X1的1.5T發(fā)動機相較老款馬力提升16匹，扭矩提升10?！っ住?/p>

2.0T發(fā)動機動力充沛，最大功率204馬力，峰值扭矩300N·m，性能堪比同排量的大眾EA888發(fā)動機，甚至和奧迪Q5L的低功版動力系統(tǒng)有得一拼。起步加速有力，超車輕松，0-100km/h的加速時間大概需要7.79秒。

運動模式下變速箱換擋邏輯清晰，升擋稍慢但合理，降擋迅速，推背感明顯。

在實際駕駛中，動力輸出比較線性，沒有明顯頓挫感。而且操控屬性不錯，憑借著2.0T動力系統(tǒng)和四輪獨立懸架，即使沒有8AT變速箱，也能有較好的操控性能。

預(yù)算提升5萬左右還能買到四驅(qū)版本，應(yīng)對復(fù)雜路況更有底氣。

總之，寶馬X1的動力能滿足多數(shù)日常出行需求，無論城市道路還是高速行駛都表現(xiàn)出色。