寶馬腰斬式大降價對二手車市場是有沖擊的。

首先，寶馬價格大幅下降，使得其二手車貶值。像寶馬 i3，新車降價時二手 i3 售價降低，隨后新車優(yōu)惠停止，二手 i3 價格又回漲。

其次，寶馬降價影響了二手車商的收車決策，很多二手車商不敢收寶馬的車，擔心流轉(zhuǎn)不出去。

另外，從整體市場看，寶馬的降價行為并非個例，奔馳、奧迪等豪華品牌也有類似情況。奔馳 EQB 等車型報價大幅降低，導致二手車商存量車砸手里，新車比二手車還便宜，二手車難以銷售。

而且，此輪降價潮中，一年內(nèi)燃油準新車受影響最大，價格探底。不過，新能源二手車受影響較小，甚至有上漲趨勢。

從品牌來看，寶馬二手車環(huán)比跌幅最大，奧迪價格相對堅挺。不同城市的二手車價格也有不同表現(xiàn)，如上海漲價，合肥降幅大。

總的來說，寶馬腰斬式降價對二手車市場造成了多方面的沖擊，包括價格波動、車商決策和市場格局等。但預計下半年新車價格會趨于穩(wěn)定，對二手車市場是個利好消息。