大切諾基 SRT8 的操控性好不好

大切諾基 SRT8 的操控性很好。

它搭載了 6.4 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力。

匹配的 8AT 變速箱換擋平順,能承受大扭矩。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓車子每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力,提升機(jī)械抓地力,從而提高操控性和加速性能。

前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,提高操控性和乘坐舒適性。

后懸架為多連桿獨(dú)立懸架且有橫向穩(wěn)定桿,可降低車身側(cè)傾幅度,提高過彎速度和車輪抓地力。

此外,自適應(yīng)減震器、選裝的抓地力極強(qiáng)的倍耐力輪胎等配置,都為良好的操控性提供了保障。

總之,大切諾基 SRT8 在操控方面表現(xiàn)出色,值得體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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