問(wèn)

第十一代索納塔的油耗怎么樣？

第十一代索納塔的油耗因多種因素而異。

1.5T車型綜合油耗每百公里約6.25升，2.0T車型約6.9升。

在城市擁堵路況下，平緩駕駛且開(kāi)空調(diào)，2.0T車型綜合油耗長(zhǎng)期在8個(gè)左右。

郊區(qū)或快速高架路紅燈少的時(shí)候，一般能做到7個(gè)油。

高速上，時(shí)速控制在100以下最省油，可達(dá)到5至6個(gè)油；時(shí)速120時(shí)，油耗約6.5個(gè)左右。

而且該車的油耗顯示比較準(zhǔn)確，通過(guò)小熊油耗計(jì)算與實(shí)際油耗相差不大。

相比同級(jí)別2.0T的德系車，其油耗要低不少。

對(duì)于一輛B級(jí)車，尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能有這樣的油耗表現(xiàn)，是非常令人滿意的，用車成本與一些A級(jí)車差不多。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東京三菱的車輛安全性是有多重保障的。 首先，三菱汽車在設(shè)計(jì)上就特別注重穩(wěn)定性，會(huì)仔細(xì)斟酌每一處細(xì)節(jié)，這為車輛的安全性打下了良好基礎(chǔ)，保障車輛能長(zhǎng)期正常使用。 其次，普通車型均配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能有效降低
東洋輪胎的生產(chǎn)工藝具有不少獨(dú)特之處。 其一，著眼于輪胎的均一性，因?yàn)檩喬ビ啥喾N零部件組成，材質(zhì)、尺寸、硬度的不精準(zhǔn)或不平衡會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行抖動(dòng)，所以東洋研究改善辦法，推出高精度新工藝技術(shù)，像 PROXES C100 就采用了“正圓均一”新技術(shù)，適
法國(guó)雷諾汽車由路易斯·雷諾在 1898 年創(chuàng)立。 1898 年，21 歲的路易斯·雷諾改裝了世界上第一個(gè)裝有萬(wàn)向節(jié)的汽車，并成立了雷諾汽車公司。當(dāng)時(shí)公司規(guī)模小，僅有 6 名工人，年產(chǎn)量?jī)H 6 輛。 但隨著汽車運(yùn)動(dòng)興起，雷諾迅速崛起，推出后續(xù)
帝豪和博越在智能科技方面各有特點(diǎn)。 博越搭載吉利首發(fā)的 NOA 車道級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速高架場(chǎng)景下由 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的自動(dòng)駕駛，駕駛員只需做必要監(jiān)管。博越還基于 FLEX Ray 總線“超級(jí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”和 5G 網(wǎng)絡(luò)高速傳輸?shù)闹С?/div>
上劃加載更多內(nèi)容