問

長安 s7 深藍的智能科技系統(tǒng)好用嗎

長安 S7 深藍的智能科技系統(tǒng)很好用。

它沒有液晶儀表盤，但有清晰的 AR-HUD，夜間清晰，中午強光下有時不清晰。

副駕駛座設計貼心，比如中控屏自動旋轉、娛樂屏自動打開、補妝鏡和多種模式切換。

智能駕駛功能實用，高速和城市路況表現不錯，能自動巡航、跟車、停車等，大彎時需注意。

而且是 20 萬以內唯一搭載華為智能駕駛技術的 SUV，前 6000 名下單能享價值 5000 元的華為乾崑智駕 ADS SE 高階包終身免費訂閱服務，包含智能變道、避障、過彎、車速調節(jié)、上下匝道和代客泊車等實用功能，能識別超 160 種泊車場景，還能智能識別交通信號燈。

背后有華為大數據模型支撐，不斷學習迭代，更精準安全，還有哨兵模式和智能大燈。

采用純電+后驅操控組合，有 AR-HUD 全息式增強現實系統(tǒng)，與智能駕駛和車載系統(tǒng)深度融合，還有高通第三代數字座艙平臺，超高算力，實現秒速響應的智能控制操作。

在 NVH 方面表現出色，增程系統(tǒng)啟動時車內噪音突變極小。

與特斯拉 Autopilot 系統(tǒng)相比，華為乾崑智能系統(tǒng)在本地化適應性方面表現出獨特優(yōu)勢，特別是在復雜交通環(huán)境中。

智能停車輔助方面，依托 360 度環(huán)視系統(tǒng)和高精度停車算法，能輕松處理各種停車位，提高停車便利性和安全性，更注重停車體驗細節(jié)和用戶體驗，適應性和穩(wěn)定性更強。

總之，長安 S7 深藍的智能科技系統(tǒng)性能出色，是超值之選。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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