行車(chē)制動(dòng)器對(duì)行車(chē)安全極其重要。

它能通過(guò)將車(chē)輪減速或停止來(lái)控制車(chē)輛速度和停止，確保駕駛員在必要時(shí)及時(shí)減速或停車(chē)，避免碰撞和事故。

在緊急情況下，可快速響應(yīng)并提供強(qiáng)大制動(dòng)力，幫助避免碰撞或減少事故損失。

現(xiàn)代汽車(chē)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)依賴(lài)行車(chē)制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)車(chē)輛穩(wěn)定性控制，提升操控性和安全性。

坡道停車(chē)時(shí)能防止車(chē)輛滑動(dòng)或滾動(dòng)，確保停車(chē)安全。

還能減輕碰撞影響，減少事故造成的傷害和損失，并幫助駕駛員在復(fù)雜道路條件下保持車(chē)輛穩(wěn)定，預(yù)防失控。

行車(chē)制動(dòng)器分為腳剎和手剎兩種類(lèi)型。

常見(jiàn)的制動(dòng)方式包括油門(mén)調(diào)控制動(dòng)，駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降形成阻力讓車(chē)輪減速。

排氣制動(dòng)通過(guò)碟閥封閉發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管，發(fā)動(dòng)機(jī)悶車(chē)達(dá)成制動(dòng)。

液渦輪緩速器在變速箱箱殼后端增設(shè)渦輪室，制動(dòng)電路開(kāi)啟后，變速箱油在渦輪中形成阻尼實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，不過(guò)需增添散熱裝置。

電渦輪緩速器在傳動(dòng)軸上裝配發(fā)電機(jī)，制動(dòng)時(shí)電路接通，傳動(dòng)軸受電磁場(chǎng)阻力達(dá)成制動(dòng)，無(wú)接觸無(wú)磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)依靠制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微微開(kāi)啟不閉合，活塞運(yùn)動(dòng)受氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。

總之，行車(chē)制動(dòng)器是汽車(chē)不可或缺的部分，駕駛員應(yīng)定期檢查和維護(hù)，確保其正常工作，保障行車(chē)安全。