老豐田皇冠 3.0 的操控性能整體不錯。

在雪地環(huán)境中，其表現(xiàn)卓越，發(fā)動機動力出色且穩(wěn)定，這得益于高端的 VSC 主動安全系統(tǒng)，即便路面濕滑，操控依然出色。

12 代皇冠外觀端莊典雅，短前懸、長后懸，后驅(qū)車造型，尾燈方正好看，線條圓潤，符合中高端商務(wù)轎車定位。

內(nèi)飾有大面積木紋裝飾，配置不錯，比如前排空調(diào)自動擺動出風口、后排中央扶手操作按鈕等。

但空間在同級別中不占優(yōu)勢，后排僅夠用。懸架系統(tǒng)明顯偏向舒適性，不適合激烈操控。

動力方面，3.0 升 V6 發(fā)動機平順、線性、安靜，但缺乏渦輪車的爆發(fā)力，且后期燒機油較嚴重。

從長期使用來看，有人一萬元買的跑了 50 萬公里的老皇冠，沙發(fā)依然舒適，中控臺在當時很豪華，L6 發(fā)動機安靜耐用。

總之，老豐田皇冠 3.0 操控性能在特定環(huán)境和正常行駛中表現(xiàn)良好，不過也有一些不足，比如懸架偏舒適不適合激烈操控，發(fā)動機后期可能燒機油等。