雷克薩斯 LF-A 的保養(yǎng)成本高。

雷克薩斯為 smart 和 hybrid 車型的消費者提供 6 年或 15 萬公里的免費保養(yǎng)服務(wù)，包括 15 次免費保養(yǎng)。汽油車型提供 4 年或 10 萬公里的免費保養(yǎng)服務(wù)，包括 10 次免費保養(yǎng)。免費保養(yǎng)項目包括基礎(chǔ)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、剎車片、剎車盤、雨刮片零件、剎車片、玻璃水、剎車盤、燃油添加劑、火花塞、墊片等，還有整車 48 項測試。

但雷克薩斯 LF-A 作為超跑，保養(yǎng)更復(fù)雜，像每 3 年一次的大檢修，要拆除懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和副車架等部件的面板，檢查螺母螺栓、制動盤和剎車片，稱制動盤重量確定是否在磨損極限內(nèi)，用 X 光機(jī)檢查潛在問題，有問題就換新部件。車身的碳纖維增強(qiáng)聚合物材料也要仔細(xì)檢查。連換機(jī)油這種普通工序都要求很高，維護(hù)工作可能要耗費 4 天。

而且像維修一個車門小電機(jī)就要 4000 元，一個支架 1000 元，兩個車門玻璃升降一換就要過萬。小保養(yǎng)成本大約 1000 元，大保養(yǎng)至少 3000 元以上。

雷克薩斯部分零部件與豐田其他車型有通用性，一定程度能降低成本。

總之，雷克薩斯 LF-A 保養(yǎng)成本高，這和它的超跑定位、高端配件、精細(xì)工藝以及特殊保養(yǎng)要求有關(guān)。