雷諾 Espace 的動(dòng)力性能較為出色。

它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，其中常見(jiàn)的有 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 224 馬力，最大扭矩為 300 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1750 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，性能表現(xiàn)優(yōu)秀。

與之匹配的是 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，還有由 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的 E-Tech 混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 200 馬力，零百加速時(shí)間 8.8s，油耗僅 4.7L/100km，最大綜合續(xù)航可達(dá) 1100km。傳動(dòng)方面采用新能源汽車專屬設(shè)計(jì)，配備懷擋和換擋撥片，還有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，能將轉(zhuǎn)彎半徑從 5.8 米縮短至 5.4 米，提升操控性。

其底盤(pán)懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總的來(lái)說(shuō)，雷諾 Espace 的動(dòng)力性能能夠滿足日常需求，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。