普拉多 4.0vx 的動力輸出在同級別中處于較為出色的水平。

它搭載了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，具備出色的扭矩輸出和動力響應(yīng)。無論是應(yīng)對陡峭山坡、泥濘道路還是復(fù)雜地形，都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出卓越的越野性能。

與哈弗 H9 相比，普拉多 4.0vx 在動力方面可能更具優(yōu)勢。其發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 275 馬力，峰值扭矩 381 牛·米，工信部綜合油耗 12.2L/100km。

這款車匹配 5 擋自動變速箱，懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后四連桿+空氣懸架，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性和通過性。

在實(shí)際駕駛中，有車主表示其動力強(qiáng)勁，紅綠燈前一馬當(dāng)先。也有車主覺得動力可以滿足日常使用需求，加速能力一般。

但綜合來看，普拉多 4.0vx 的動力在同級別車型中是比較突出的，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。