起亞福瑞迪的操控性有出色的地方，也存在一些不足。

出色之處在于，它的底盤緊實(shí)，在過彎時(shí)車身回正迅速，帶來良好的操控性和出色的車輛循跡性。在測(cè)試中，以 140km/h 的速度通過 60 度道路傾角的彎道，底盤扎實(shí)、安全可靠，高速穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精度令人印象深刻。而且手動(dòng)檔位的換擋非常清晰。

但也有不足之處，比如速度超過 100 公里/小時(shí)后，制動(dòng)行程長(zhǎng)，需要深踩才能達(dá)到預(yù)期效果。轉(zhuǎn)向不足的情況較嚴(yán)重，車身剛性有點(diǎn)軟，連續(xù)彎折后懸架性能過軟，側(cè)傾嚴(yán)重，在多砂或裂縫的混凝土路面上方向會(huì)變得有點(diǎn)模糊，左前輪可能瞬間失去抓地力。

不過，福瑞迪在操控性方面做到了運(yùn)動(dòng)和舒適的平衡，沒有完全強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，考慮到了乘坐舒適性。

總的來說，起亞福瑞迪的操控性在同價(jià)位車型中有一定優(yōu)勢(shì)，但也存在需要改進(jìn)的地方。