汽車導(dǎo)航升級后新功能可不少。

像高德地圖車機(jī)版 V5.3 正式版，新增了巡航路況概覽模式，能一鍵概覽周邊交通，盡在掌控。

還有新增擴(kuò)展車道，提前知曉車道變化，從容變道。高速出口強(qiáng)化，出口動作有強(qiáng)化提醒，信息高效不偏航。區(qū)間測速也升級了，一目了然，限速提醒不錯過。

高德第三代車載導(dǎo)航能力從“導(dǎo)人”升級為“人車共導(dǎo)”，利用 AI 視覺技術(shù)和高精地圖，實現(xiàn)車道級導(dǎo)航，讓道路規(guī)劃及引導(dǎo)更精準(zhǔn)。

近日高德地圖正式面向汽車行業(yè)發(fā)布 AutoSDK 750，推出新能源導(dǎo)航、多場景車道級安全預(yù)警、車道級導(dǎo)航 5.0、副駕屏周末出游助手、車手互聯(lián)無縫銜接體驗、場景引擎快速出發(fā)等多項功能更新。

奔馳針對搭載第一代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)、配備高德定制導(dǎo)航的部分車型，開啟高德定制導(dǎo)航 OTA 升級推送。升級后能手機(jī)導(dǎo)航一鍵發(fā)送至車機(jī)，用戶在手機(jī)高德導(dǎo)航 App 選目的地點(diǎn)擊“發(fā)送”就可同步路線到車機(jī)。還能聯(lián)動社交軟件位置信息作導(dǎo)航目的地。

有導(dǎo)航路線偏好設(shè)置，比如高速優(yōu)先、時間最短或避開高速公路等。更多導(dǎo)航語音指令可用，比如“切換到輔路”等。

能顯示多種交通攝像頭信息和距離提示，地圖渲染更精細(xì)，車輛圖標(biāo)更豐富，導(dǎo)航界面左上角小窗口信息更全面。

但升級要先將車輛 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)升至 E862.1，完成升級后要鎖車休眠 20 分鐘確保功能激活，部分用戶數(shù)據(jù)和個性化設(shè)置會復(fù)位需重新設(shè)置。