問(wèn)

e 進(jìn)擎在環(huán)保方面有何突出表現(xiàn)？

奕澤 E 進(jìn)擎在環(huán)保方面表現(xiàn)突出。

首先，其在行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)“0”排放，有效減少碳排放。相比燃油車，電動(dòng)車能源利用率更高，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)燃燒效率有限，而發(fā)電綜合效率提升，未來(lái)電動(dòng)車在這方面優(yōu)勢(shì)更明顯。

奕澤 E 進(jìn)擎的生產(chǎn)環(huán)節(jié)也較為環(huán)保。盡管電動(dòng)車電池生產(chǎn)會(huì)帶來(lái)一定碳排放，但行駛兩年后其碳排放就會(huì)低于燃油車，開(kāi)得越久越環(huán)保。其生產(chǎn)工廠是豐田海外首家 TNGA 全新工廠，在廠房、設(shè)備、工藝等多維度降低能耗，用水降低 41%，能源降低 15%，房頂鋪設(shè)太陽(yáng)能板，每年減少大量 CO2 排放。

在電池方面，奕澤 E 進(jìn)擎采用先進(jìn)的溫控系統(tǒng)，冷媒控溫能在極端溫度下保證高效全面控溫，延長(zhǎng)電池壽命，避免熱失控。還能控制過(guò)度充放電，有層層物理保護(hù)和三重安全監(jiān)控系統(tǒng)，且提供 8 年 20 萬(wàn)公里保修保養(yǎng)政策。

此外，豐田重視電池回收，將不能用的動(dòng)力電池包拆解二次利用，避免污染和原材料價(jià)格飆升。

總之，奕澤 E 進(jìn)擎在環(huán)保方面從車輛行駛、生產(chǎn)制造到電池使用和回收處理等環(huán)節(jié)，都展現(xiàn)出了出色的環(huán)保性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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