一汽 Toyota 最新的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面：

首先是數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造全面覆蓋的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)體系，比如智能駕駛輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制功能等，為用戶帶來便捷和安全的駕車體驗(yàn)。

其次是三階智能電混雙擎技術(shù)，涵蓋滿足日常綜合使用場景的 THS Ⅱ、專為高性能車型打造的 Multi-stage HEV 多級混動以及兼顧越野等性能的 2.4T 1MT HEV 超級混動，能滿足不同細(xì)分領(lǐng)域和出行場景的需求。

再者是 Toyota Pilot 高階智駕，具備多至 20 項的輔助功能，達(dá)到 L2+級別，還有豐田全球首創(chuàng)的 PDA 預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)及 EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)，有效預(yù)防風(fēng)險。

然后是 Toyota Space 智慧空間，配備領(lǐng)先的高通驍龍 8155 芯片，算力提升 4 倍，實(shí)現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，還與華為、騰訊等打造汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，具備豐富的生態(tài)資源和互聯(lián)功能。

在車型方面，全新普拉多在設(shè)計、動力、越野性能、智能化等方面全面革新，采用“回歸原點(diǎn)”設(shè)計理念，搭載 2.4T 1MT HEV 超級混動系統(tǒng)、EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，補(bǔ)足智能化短板。全新皇冠得益于 GA-L 平臺賦能，帶來超越豪車等級的駕乘品質(zhì)，搭載豐田首創(chuàng)的 Multi-Stage HEV 多級混動系統(tǒng)，兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，還有“后排舒適”模式和多連桿懸架，提升行駛舒適性。

此外，一汽豐田還在不斷擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，滿足消費(fèi)者對于豪華、動感和智能化的追求，在 SUV 和新能源領(lǐng)域持續(xù)加大投入，打造更加多元化和環(huán)保的汽車產(chǎn)品。