問(wèn)

長(zhǎng)安福特新嘉年華的操控性好不好

長(zhǎng)安福特新嘉年華的操控性非常好。

首先,它有穩(wěn)健扎實(shí)且具備韌性的底盤,福特將全球獨(dú)有的 C3P 產(chǎn)品開發(fā)體系引進(jìn)國(guó)內(nèi),對(duì)底盤進(jìn)行優(yōu)化,讓底盤更平整,降低風(fēng)阻,提高安全性和節(jié)能性,使底盤配重更均勻,增加行車過(guò)彎穩(wěn)定性。

新嘉年華作為動(dòng)力輸出強(qiáng)的小車,采用全新調(diào)教的運(yùn)動(dòng)化底盤,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和車身穩(wěn)定性大大增強(qiáng),四條運(yùn)動(dòng)型輪胎提供足夠抓地力,增強(qiáng)彎道車身控制能力。配備的前麥弗遜式獨(dú)立懸架經(jīng)久耐用,道路適應(yīng)能力強(qiáng),能很好控制側(cè)向力,乘客高速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感覺明顯側(cè)傾。與后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合,車尾聽話跟隨車頭,中速過(guò)彎車頭入彎指向性好,即使魯莽操作車尾也不會(huì)外擺,轉(zhuǎn)向與動(dòng)力輸出幾乎無(wú)干涉。

其次,新嘉年華轉(zhuǎn)向敏捷準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向精確度高、路感清晰,在道路上不偏斜,底盤整體性出色。遇到狹窄顛簸路面也容易掌控,保證高速加速駕駛安全。加上 EPAS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),根據(jù)駕駛員操作和車輛行駛狀況調(diào)整電子轉(zhuǎn)向助力,力度回饋均勻適當(dāng),讓人駕駛時(shí)信心十足。

再者,新嘉年華發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩隨叫隨到,操控性離不開動(dòng)力。新嘉年華百公里加速度 8.86 秒,動(dòng)力性能在同級(jí)別小型車中首屈一指,扭矩參數(shù)越大加速性能越好,1.0T 款扭矩高達(dá) 170n·m,超越同級(jí)別小車。1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速雙離合變速器,換擋平順無(wú)頓挫感,在郊區(qū)多山多坡道、路面復(fù)雜時(shí),加速順暢優(yōu)勢(shì)明顯。

所以,長(zhǎng)安福特新嘉年華操控性出色,能給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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