GPR250S 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭力挺強(qiáng)。

它的售價(jià)為 24800 元，相較自家 250R，性價(jià)比更突出，配置更豐富。

外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，有戰(zhàn)斗力，車身設(shè)計(jì)獨(dú)特。

發(fā)動(dòng)機(jī)是單缸水冷引擎，排量 249cc，最大功率 20.5kW/9000rpm，最大扭矩 21.5N.m/7500rpm，雙頂置凸輪軸與博世電噴供油技術(shù)加持，配上輕量化車身，駕駛感受有優(yōu)勢(shì)。

增加滑動(dòng)離合，車身輕量化，整備質(zhì)量 145 公斤，手把高度 820mm，長時(shí)間駕駛更舒適。

車架沿用雙翼梁鋁合金車架，彎道穩(wěn)定性好，鏤空偷輕處理，操控難度降低。

騎行三角舒適化，低趴分體手把改為一體式加高手把，姿態(tài)更直立，腰部壓力小。

動(dòng)力在同級(jí)車型中屬主流水平，配合博世電噴和滑動(dòng)離合，動(dòng)力輸出線性，新手易掌控。

制動(dòng)系統(tǒng)夠用，有 ABS 保駕護(hù)航。

配置不錯(cuò)，有雙通道 ABS、西互制動(dòng)、41mm 倒立式減震、輻射卡鉗、CST 半熱熔輪胎、滑動(dòng)離合器。

與春風(fēng) 250NK ABS 版相比，運(yùn)動(dòng)操控性有優(yōu)勢(shì)，家族式外觀好看。

但售價(jià)方面，面對(duì)純國產(chǎn)車型較高。

與 KTM 250 DUKE 相比，動(dòng)力稍弱，輪胎視覺效果不如，但輕巧駕馭和燃油經(jīng)濟(jì)性好。

總之，GPR250S 顏值高，有賽道基因，操控和駕乘體驗(yàn)不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中有較強(qiáng)競(jìng)爭力。