過去一年中，MPV 銷量排行的趨勢有不少變化。

首先，騰勢 D9 表現(xiàn)出色，在多個時間段都穩(wěn)居銷冠位置，且銷量優(yōu)勢明顯。

其次，豐田賽那和格瑞維亞這兩款“姊妹車”的成績也很亮眼，銷量穩(wěn)中有升，尤其賽那，下半年增長強(qiáng)勁。

廣汽傳祺的 M8 和 M6 也有不錯表現(xiàn)，不過 M8 銷量出現(xiàn)下滑，M6 排名穩(wěn)定但銷量有降。

別克 GL8 的銷量與排名下滑明顯，已失去昔日王牌地位。

嵐圖夢想家的銷量不錯，排名相對穩(wěn)定。

奧德賽和五菱佳辰等車型雖入圍榜單，但銷量與排名有所下滑。

新能源 MPV 車型后勁很足，給傳統(tǒng)燃油 MPV 帶來壓力，像傳祺 E8 等有上升空間。

五菱凱捷、風(fēng)行游艇等銷量暴跌。

總的來說，新能源 MPV 入局給市場帶來沖擊，消費(fèi)者需求變化和市場競爭加劇，導(dǎo)致傳統(tǒng) MPV 車型面臨挑戰(zhàn)。

未來，MPV 市場的競爭會更激烈，產(chǎn)品力和智能化等方面的提升將是關(guān)鍵。